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合成气一步法合成清洁汽油的研究进展
综述了以合成气为原料经费-托合成一步法生产以异构烷烃为主的清洁汽油工艺的研究进展.介绍了不同工艺条件下,负载型、物理混合型及核壳结构型双功能催化剂上费-托合成产物的分布规律,特别是汽油馏分中异构烷烃的选择性.分析了各类催化剂及相关工艺存在的问题,并指出如何提高费-托合成催化剂与分子筛或负载贵金属分子筛的复合效果,从而增强不同功能催化剂组分间的协同作用,以降低甲烷等低碳烃的选择性是进一步研究的主要方向....
2020-10-02 20:35:09浏览：30
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Fe/活性炭催化剂上合成气合成液体燃料
以活性炭为载体,钾为助剂,浸渍法制备了Fe/活性炭催化剂,在固定床反应器中考察了不同铁含量、助剂、载体的催化剂的催化性能.结果表明:Fe/椰壳活性炭具有较高的一氧化碳转化率和C5+烃收率.考察了反应温度、压力、空速等对费-托合成的影响.在Fe/椰壳活性炭催化剂上,适宜的温度(300～350℃),中压(2.5 MPa)及较低空速(1 000 h-1)有利于合成气合成液体燃料....
2020-10-02 20:35:09浏览：64
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改性Fe-Cu催化剂上由合成气合成酮和醇
采用熔融法制备了三类改性催化剂FeCuVKMn,FeCuVKCe和FeCuVKCo,可用于有效地合成低级酮和低碳醇. 在一定的温度范围内,CO转化率、C2+OH选择性及酮和醇的收率随反应温度的升高而升高; FeCuVKCo表现出比其他催化剂更宽的活性温度区间; 适量加入助剂可使Fe-Cu催化剂的催化性能显著改善. 催化剂活性及选择性的高低顺序是FeCuVKMn》FeCuVKCo》FeCuVKCe》FeCuVK; 最高活性温度的高低顺序是FeCuVK=FeCuVKCe》FeCuVKMn》FeCuVKCo....
2020-10-02 20:35:09浏览：41
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合成气直接合成二甲醚过程化学平衡分析
选用合适的热力学模型,对合成气直接合成二甲醚的反应进行了化学平衡分析.主要考察了反应温度、压力和原料组成等因素对化学平衡的影响.通过分析,获得了该过程更深入的反应热力学规律,为二甲醚合成过程反应器的模拟计算和研究开发提供了必要的理论依据....
2020-10-02 20:35:09浏览：48
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合成气直接合成二甲醚与甲醇的热力学分析
确定了合成气直接合成二甲醚与甲醇的复合反应体系独立方程数，并进行了热力学计算与分析，计算了不同初始组成、温度、压力下复合反应体系的平衡组成及平衡条件下二甲醚与甲醇的选择率。...
2020-10-02 20:35:09浏览：91
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生物质合成气制备及合成液体燃料研究进展
主要介绍了国内外生物质气化制备合成气工艺以及国内外生物质合成气合成液体燃料的工艺技术.生物质直接气化技术在早期得到了较好的发展,但生物质收集困难,限制了其发展.近几年国内外开发了生物质两段气化工艺技术.该技术通过快速裂解把生物质裂解为能量密度相对较高的快速裂解油(生物油),通过收集生物油制备合成气路线可以降低整个系统的成本,该技术可能成为未来生物质合成液体燃料的工业化技术....
2020-10-02 20:35:09浏览：48
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合成气一步法合成二甲醚的研究进展
介绍了二甲醚的用途和发展前景,综述了一步法合成二甲醚与传统两步法合成二甲醚的的区别是一步法用合成气直接合成二甲醚,没有中间过程,操作费用低.对合成气一步法合成二甲醚工艺的发展近况、国内外几种典型的工艺流程以及操作参数和特点、国内在一步法合成二甲醚工艺和催化剂方面的研究进展等进行了较详细的报道....
2020-10-02 20:35:09浏览：31
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合成气一步合成乙二醇热力学分析研究
对合成气一步直接合成乙二醇反应过程进行了反应焓变、Gibbs自由能和平衡常数的计算.通过计算,定量分析了温度对平衡常数的影响,得到在大于354.7K时,Cibbs自由能大于零,反应进行较困难;低温高压有利于反应.本文的研究结果为深入研究开发该反应工艺提供了理论依据....
2020-10-02 20:35:09浏览：40
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合成气直接制二甲醚研究进展
综述了合成气直接制二甲醚的技术进展,介绍了反应体系的热力学、催化剂、反应过程、分离工程、工业装置的最新研究成果,阐述了气固催化法与气液固三相床合成二甲醚的进展,并对合成气直接制二甲醚新工艺进行了技术经济评价....
2020-10-02 20:35:09浏览：36
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合成气/锅炉给水预热器的设计与制造
我公司化肥厂引进合成氨装置在2003年节能技改（装置生产能力提高20%）时,将氨合成塔（105-D）结构改为了Casale轴径向式,合成塔出口工艺气温度因此由原来的320℃提升至340℃以上。热负荷增加后,合成废锅（123-C）无法满足扩产后的生产需要,因而在123-C上游增设了1台合成气／锅炉给水预热器（123-CA），...
2020-10-02 20:35:09浏览：57
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甲烷催化部分氧化制合成气的研究进展
文章叙述了甲烷催化部分氧化制合成气研究的进展情况.介绍了两种主要的反应机理:间接反应机理和直接反应机理;对负载型镍系催化剂的研究现状进行了叙述,并简单介绍了非负载型催化剂;另外还对固定床、流化床、膜反应器以及一些新开发的反应器的特点进行了讨论....
2020-10-02 20:35:09浏览：53
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甲烷和空气部分氧化制合成气
使用空气做氧化剂,可减轻甲烷部分氧化制合成气反应中催化剂床层的"热点"问题,而且可大大降低加压反应条件下反应爆炸的危险性,因此易于工业化.对国内外在这一领域的的研究总结表明,以空气与甲烷部分氧化制合成气在理论和反应条件上都是可行的.但专用于空气来转化CH4的抗高温烧结和抗结炭性能好的催化剂有待进一步研究和开发.参考文献10篇....
2020-10-02 20:35:09浏览：61
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合成气制备低碳混合醇工业单管中试
简单介绍了用于合成气制备低碳混合醇的MoS2催化剂经中试装置评价的研究结果.通过对实验室开发的催化剂进行放大制备,进行工业单管中试研究,考察了工艺参数(包括反应温度、压力、空速、原料气组成等参数)对催化剂反应性能的影响,同时进行了尾气循环试验,完成了800 h连续稳定性运转,取得了较好的试验结果.低碳混合醇时空产率达0.29 g/(mL·h)以上,进一步的试验仍在进行中....
2020-10-02 20:35:09浏览：47
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燃用低热值合成气燃气轮机性能特点及优化
目前,燃气轮机基本都是以天然气或重油作为燃料进行设计的,而在IGCC电站中供给燃气轮机的燃料为煤气化产生的低热值合成气,其主要成分是H2和CO.由于燃料特性的变化,一方面需要对燃气轮机进行适当的硬件改造,另一方面需要重新设定燃气轮机的运行工况点,以满足燃用低热值合成气的要求.文章初步分析了燃气轮机燃用低热值合成气时,燃气轮机主要系统性能的变化特点,并介绍了相应的应对措施,以满足燃气轮机稳定运行的要求....
2020-10-02 20:35:09浏览：35
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